1 rue du port au vin nantes
Larue du Port-au-Vin est une voie du centre-ville de Nantes, en France.. Description. La rue du Port-au-Vin, qui relie la rue de Gorges à la rue de la Fosse, est pavée et fait partie d'un secteur
Selonl’historien grec Polybe, cette présence humaine se manifeste au sein d’un port fluvial du nom de “Corbilo”, qui se trouve au confluent de la Loire et de l’océan, à l’emplacement actuel de Nantes. Après une première occupation celte, Nantes devient la capitale des Namnètes, peuple gaulois. Les Namnètes se voient vaincus par César en 56 av. J.-C. C’est alors que la
SIRET: 343 145 124 00032 Créé le 15/01/1994 8 RUE DU PORT AU VIN 44000 NANTES Activité distincte: Location de terrains et d'autres biens immobiliers (68.20B) Fermé depuis le 25/07/2009 et transféré vers d'autres établissements SIRET : 343 145 124 00024 Créé le 01/01/1991 1 RUE DU PORT AU VIN 44000 NANTES Activité distincte: Commerces de détail alimentaires spécialisés
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Nantes Rue Du Port Au Vin; 1 Rue Du Port Au Vin; Voir la rue; Statistiques; Commerces; Transports; Agences Immobilières; Prix Immobilier : Nantes (44000) Prix m 2 bas Prix m 2
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Les différentes périodes historiques qu’expérimente Nantes avant de devenir la ville que l’on connaît, sont nombreuses et hétéroclites. Aussi, est-il opportun de brosser à grands traits les dates clés qui permettent de découvrir Nantes, des origines à nos jours. Les prémices de la cité nantaise C’est à l’âge du bronze qu’apparaissent les premières occupations humaines dans la ville de Nantes. En effet, les fouilles archéologiques ont révélé la présence d’armes qui auraient fait l’objet d’offrandes hache de cuivre, pointe de lance, épées de bronze.... Quelques écrits d’auteurs latins et grecs indiquent qu’à partir de l’âge du fer, la rive nord de l’estuaire de la Loire est occupée par des peuples celtes. Selon l’historien grec Polybe, cette présence humaine se manifeste au sein d’un port fluvial du nom de “Corbilo”, qui se trouve au confluent de la Loire et de l’océan, à l’emplacement actuel de Nantes. Après une première occupation celte, Nantes devient la capitale des Namnètes, peuple gaulois. Les Namnètes se voient vaincus par César en 56 av. C’est alors que la cité prend le nom latin de Condevicnum et devient chef-lieu du territoire. Au cours de cette période, la cité a moins d’influence que sa voisine Ratiatium “Rezé”, où vivent les Pictons. Sous l’emprise de César, la cité est rebaptisée “Portus Namnetus” qui donnera son actuel nom à la ville. Au IIIème siècle, la ville qui est alors christianisée, connaît l’invasion des Saxons et des Francs. Du Moyen-Âge à la Renaissance, menaces et puissance C’est aux Vème et VIème siècles que le peuple breton s’installe à Nantes après avoir été chassé des îles britanniques par les Anglais et les Saxons. Suite à la menace barbare du IIIème siècle, ce sont les Normands qui détruisent la cité au IXème siècle. Aussi, les remparts ainsi que l’armée ont leur pleine et entière fonction au cours de cette phase et jusqu’à la fin du Moyen-Âge. Si ces fortifications n’ont pas résisté au temps, quelques vestiges d’une enceinte gallo-romaine subsistent, notamment au pied de la porte Saint-Pierre. Les portes Saint-Pierre et Sauvetout, quant à elles, datent du XIIIe siècle, et font à l’époque partie d’une enceinte plus vaste, qui comprenait quatre portes. Au XVème siècle, Jean V, François II ainsi que Anne de Bretagne font de Nantes la capitale de la Bretagne. Le château des ducs de Bretagne ainsi que la cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul deviennent le lieu de la puissance ducale. Au sein de la résidence princière, 600 personnes se fréquentent et s’adonnent à une vie de cour marquée par la Renaissance et par les jeux de pouvoir politique. Le Traité de rattachement de la Bretagne à la France, acté en 1532, signe la fin de l’indépendance de la Bretagne. La langue régionale le breton Si la langue bretonne n’a jamais été souveraine dans la ville de Nantes, sa pratique y est cependant attestée dès le Haut Moyen-Âge. En effet, les études de plusieurs chercheurs tendent à prouver l’origine bretonne de certains noms de villes comme Carcouët ou encore le Grezou. Commerce triangulaire l’opulence coupable À compter du XIIIème siècle, le commerce se fait par voie fluviale et maritime en direction de l’Europe Espagne, Portugal, Hollande. Les produits locaux tels que le poisson, le vin de Loire ou encore le sel de Guérande, sont exportés. La fonction commerciale de la ville se polarise entre le quartier du Bouffay et l’actuelle place du Commerce anciennement place du Port-au-vin. Les premiers échanges commerciaux avec les “îles” signent le commencement du commerce négrier transatlantique nous sommes en 1671. Au cours du XVIIIème siècle, Nantes connaît une croissance significative ce ne sont pas moins de embarcations qui font escale dans la ville chaque année. Cette opulence résulte d’un troc fondé sur l’échange de marchandises contre des prisonniers africains. Ils sont ensuite vendus comme esclaves en Amérique et travaillent dans les plantations. Cette exploitation permet aux marchands de s’offrir des denrées inexistantes en Europe coton, tabac, sucre, indigo, café. Les hôtels particuliers du quartier Graslin, du quai de la Fosse ou encore de l’île Feydeau, sont les témoins honteux de la richesse produite par la traite de noirs. Le musée d’Histoire de Nantes ainsi que le Mémorial de l’abolition de l’esclavage commémorent ce passé coupable, longtemps refoulé. La Révolution française, période de troubles La ville de Nantes est ouverte à la pensée de la Révolution du fait d’une bourgeoisie conquérante qui se trouve brimée par les impératifs douaniers. Plusieurs épisodes viennent troubler l’histoire de Nantes l’attaque de Nantes, la mort du militaire vendéen Charette ainsi que les noyades de Carrier. Républicaine, Nantes se trouve sur le front de la révolte vendéenne, qu’elle prive d’un port qui aurait permis de recevoir l’aide anglaise. En 1793, l’armée catholique et royale attaque la ville c’est la bataille de Nantes. Les soldats de la ville résistent et parviennent à faire battre les insurgés en retraite. Deux généraux vendéens périront au cours de cette période Jacques Cathelineau est mortellement blessé tandis que le lieutenant général de Charette est exécuté. Jean-Baptiste Carrier, représentant du peuple missionné par la Convention, instaure une véritable politique de la terreur près de personnes sont emprisonnées, certaines sont guillotinées ou fusillées. Le typhus ainsi que les noyades dans la Loire viennent compléter ce tableau assassin. En effet, Carrier met au point une méthode d’exécution consistant à ligoter les prisonniers pour les placer dans un bateau dont le fond s’ouvre sur le fleuve. Cette “baignoire nationale” incommode cependant les Nantais, qui se plaignent. Cela aboutit à l'exécution de Carrier peu après son retour à Paris en 1794. En 1799, des insurgés royalistes parviennent à occuper la ville pendant plusieurs heures sous la houlette de Pierre Louis Godet de Châtillon et Louis d’Andigné. Le XIXe siècle début de l’industrialisation Le développement économique de Nantes est désavantagé à plusieurs égards ensablement de la Loire, blocus continental voulu par Napoléon, abolition d’un esclavage source de richesse, fabrication du sucre - jusqu’alors importé - à partir de la betterave, essor du chemin de fer, qui vient concurrencer le transport fluvial. Néanmoins, la ville parvient à se reconvertir en investissant le terrain de la biscuiterie, de la conserverie, de la métallurgie et de la construction navale tonneaux produits. Les usines BN Biscuiterie Nantaise, LU Lefèvre-Utile et Saupiquet sont les dignes descendantes de cette époque. Moins connue, l’industrie de l’indiennage - impression de tissus de coton - connaît également un bel essor elle emploie près de Nantais en 1733. L’activité sera finalement reprise par les Suisses et les Allemands immigrés en France. Dès 1856, Saint-Nazaire sert d’avant-port à Nantes. Le commerce maritime connaît un nouvel élan à la fin du siècle, grâce aux dragages de la Loire. Le pont transbordeur un pont à nacelle, inauguré en 1903 dans l’optique de faciliter la traversée de la Loire, reste emblématique de cette période bien qu’il décline en 1958. Une invention sans précédent français vient renforcer l’attractivité de Nantes en 1879 un réseau de tramways qui fonctionnent à l’air comprimé. Il est aujourd’hui remplacé par un service d’autobus. Le XXème siècle, un nouveau visage pour la ville Le comblement des anciens bras de la Loire permet aux îles Feydeau et Gloriette d’être reliées à la rive droite du fleuve. Un tunnel rend possible le détournement de l’Erdre. Cette opération permet de résoudre les difficultés de circulation ainsi que les problèmes d’insalubrité vécus jusqu’alors. Autrefois surnommée “La Venise de l’Ouest”, Nantes était effectivement tout autre avant ces vastes travaux le château de Ducs de Bretagne était immergé, l’Erdre coulait à la place du Cours des Cinquante Otages et Gloriette ainsi que Feydeau étaient véritablement des îles ! Par ailleurs, les marais voient fleurir une culture maraîchère composée de poireaux, de navets ou encore de carottes. Les plantations de fleurs ainsi que la viticulture profitent elles-aussi des bénéfices de ces terres humides. Aujourd’hui encore, Rezé, commune périphérique de Nantes, héberge le deuxième plus grand marché d’intérêt national après celui situé à Rungis MIN. Les bombardements de la seconde guerre mondiale font plusieurs milliers de victimes et détruisent en partie le centre de Nantes. L’affaire des Cinquante Otages afflige également la ville 48 otages sont fusillés par les Allemands en guise de sanction suite à l’assassinat du Feldkommandant par trois communistes. Cet épisode vaut à la ville la distinction de “Compagnon de la Libération”. Les industries nantaises sont frappées de plein fouet par la crise économique à compter des années 60. Les chantiers navals Dubigeon ferment dans les années 80 et les usines LU déménagent à La Haye Fouassière. Nantes n’a d’autres choix que de s’orienter vers une économie nouvelle elle choisit le tertiaire. XXIème siècle, Nantes renoue avec son passé Depuis l’entrée dans les années 2000, la ville a engagé de nombreux chantiers à même d’en faire un lieu de vie toujours plus agréable reconversion de l’Île de Nantes et intégration d’un CHU, mise en service d’un nouveau tramway, doublement des capacités de la gare ferroviaire, création du pôle d’affaires Euronantes, remplacement du stade de football par un plus moderne, etc. Avant le lancement de ces grands projets urbains, la ville connaissait déjà un succès certain en 2004, Nantes était désignée “ville la plus agréable à vivre en Europe” par le Magazine américain “Time”. En 2013, la cité des Ducs se voyait remettre le titre de “Capitale verte de l’Europe” par la Commission européenne. Le maître-mot en matière d’urbanisation à Nantes semble actuellement être le respect de son héritage. Toutefois, l’architecture contemporaine parvient à se faire une place dans une ville jusqu’alors classique. L’Île de Nantes est en passe de changer de visage sans pour autant renier son passé industriel. Le site des Chantiers se présente dorénavant comme une promenade attirant Nantais et touristes. L’ancienne usine de la marque LU, située dans le quartier Madeleine Champ-de-Mars, est désormais une scène nationale qui, en guise de clin d’oeil, prend le nom de “Lieu Unique”. Le Mémorial de l’abolition de l’esclavage, érigé en 2012, est un véritable espace commun ouvert sur la Loire.
5 novembre 2010 5 05 /11 /novembre /2010 1654 Des 9H15 nous étions 45 membres sur la place du Commerce devant la FNAC. Nous avons retrouvé Ghislain, toujours aussi tonique. Cette fois - c'est une nouveauté- il est arrivé avec un micro/ haut parleur... Merci pour nos vieilles oreilles... Cette visite aurait pu s'intégrer en troisième position de notre calendrier. Après le Jardin des Plantes et la cathédrale, le cœur de Nantes aurait mérité cette place. Néanmoins nous avons découvert une partie de l’évolution de la ville via fortune de Loire », le quai de la Fosse, et Trentemoult, sans oublier la visite de "l'estuaire de la Loire". L'accroissement de l'activité maritime à partir du XVe siècle, va progressivement amener les armateurs à créer de nouvelles installations portuaires encore plus en aval, vers ce qui va devenir au XVIIIe siècle, le Quai de la Fosse. Le Port au vin va donc devenir la principale place financière de Nantes, où toutes sortes de transactions se font, elle porte alors le nom Place du Commerce ». À cette même époque, un pont reliant la place à l'île Feydeau récemment urbanisée est également édifié, on le baptise "Pont Feydeau". Celui-ci sera bientôt remplacé par le Pont de la Bourse ». De plus, la place était également bordée à l'est, par les douves qui arrosaient les murailles de la ville notamment le quartier Saint-Nicolas de construction alors récente la dénomination de la "rue des Vielles Douves" située à proximité de la place Royale qui se situe elle-même juste derrière la place du commerce en est un vestige. Le "Port au vin" se trouvait donc en dehors de la cité. La place est déjà la station centrale des omnibus. Lorsque ceux-ci subissent au début de siècle dernier la concurrence des tramways, cela entraîne la suppression de deux lignes. La fréquence d'une demi-heure sur les lignes. Souvenez-vous de la Dame Blanche, de Stanislas Baudry et de la visite V1. La place du commerce est donc desservie par tous les modes de transport et se trouve effectivement au cœur de la ville active. La Bourse de Nantes et encore. Il est difficile pour les" Non Nantais" d'imaginer ce quartier avec les quais ; les bateaux, la Loire... La Venise de l'Ouest devait être magnifique. Le bel édifice néoclassique de la Bourse était situé au bord de la Loire. Édifié par Maturin Crucy entre 1790 et 1815 il fut agrandi en 1899 et reconstruit après les bombardements de 1943 /44. Sur l'avant-corps à quatre colonnes se dressent quatre statues de marin dont une qui représente le Nantais Jacques Cassard. Il faut imaginer les quais encombrés de produits, de barriques et de matériaux divers. Les expéditions croisent les marchandises importées. L’Edit de Nantes - 13 avril 1598 - a joué un rôle important pour Nantes. C’est un édit de tolérance par lequel le roi de France reconnaît la liberté de culte aux protestants . Rennes étant devenue la capitale de l’ouest, Nantes est contrainte de se tourner vers l’Outremer pour faire du commerce. La Loire va alors servir de vecteur pour découvrir les mers et utiliser les ports du Monde pour faire du négoce. Le Rôle important la ville de Nantes et de la Loire . L'histoire de la statue Henri le navigateur . Elle a été présentée initialement comme la statue de Magellan qui s’est révélée être celle d’Henri, frère du Roi du Portugal. Le cœur de la ville devient international au XVIIe siècle. Le port est devenu la zone attractive. Des 1639, Colbert via la compagnie des Indes organise la mise en place d’une liaison les Antilles-Nantes . La première importation régulière était le tabac. En 1704 Nantes est le premier port d’Europe. En 1705 Nantes compte 40 000 habitants et en 1789 il y a 80 000 habitants. Ce développement important qui va nécessiter l’extension de certains quartiers et la création de métiers nouveaux. La Venise de l’Ouest … doux nom de la ville de Nantes avant 1930 qui a perdu tout son sens… En effet , en 1929, pour remédier aux problèmes d'ensablement des bras de la Loire et à l'étroitesse des quais régulièrement emportés par les crues du fleuve, la municipalité nantaise décide le comblement d'une portion de l'Erdre et de deux bras de la Loire, dont celui de la Bourse. Les travaux permettent ainsi de dévier la ligne de chemin de fer vers le sud, et de l'enfouir dans l'ancien lit du fleuve ex-"Bras de l'Hôpital". Le bras de la Bourse laisse alors la place à l'actuel Cours Franklin Roosevelt. La fontaine Wallace de la Place de la Bourse le sculpteur était nantais Charles Le Bourg. L'Ile Feydeau est, à l’origine , un banc de sable. En 1723, Gérard Mellier, Maire de Nantes, commence à organiser les contours de la future ville. Les 24 parcelles 6X4 de l’Ile Feydeau sont attribuées mais il faut construire les immeubles. A cette époque on ne sait pas construire sur du sable donc les terrains restent en l’état. En 1750 un architecte nantais, Pierre Rousseau, est en relation avec des Hollandais. Il se fait expliquer les principes du gril hollandais» qui allie pilotis horizontaux et verticaux afin de servir de fondations durables. Visite rapide Feydeau de Brou, intendant de Bretagne a joué un rôle important et les élus nantais ont attribué son nom à ce quartier qui va devenir le cœur des nouvelles activités de Nantes. Histoire de l’Ile Feydeau et Photos et info sur l’ Ile Feydeau voir les 2 visites et son Patrimoine. Lire le livret de Mr Renoul datant de 1861. La Rue kervegan est très typée. Elle divise l’Ile Feydeau en deux parties est et ouest. Ces balcons ouvragés et ses mascarons lui donnent une allure cossue, mais son obscurité et ses pavés luisants restituent l'atmosphère parfois louche des ports. En 1929, pour remédier aux problèmes d'ensablement des bras de la Loire et à l'étroitesse des quais régulièrement emportés par les crues du fleuve, la municipalité nantaise décide le comblement d'une portion de l'Erdre et de deux bras de la Loire, dont celui de la Bourse. Le bras de la Bourse laisse alors la place à l'actuel Cours Franklin Roosevelt La Cour ovale Le Quai Turenne. Les mascarons les 4 éléments eau, air, terre, feu L’Hôtel dont la Famille La Villestreux occupe le 1er étage de 20 pièces… La Place de la petite Hollande évoque l'importance de la colonie hollandaise dans l'essor du commerce nantais. De nombreuses péniches hollandaises accostaient à cet endroit. Les nombreuses poissonneries sont toujours bien achalandées en raison de la proximité immédiate de l'océan. Les pêcheurs du Croisic et de Noirmoutier viennent chaque jour à Nantes vendre le produit de leur pêche. Le marché couvert de la petite Hollande dresse son pavillon sur le terre-plein. La Place de la petite Angleterre et l’immeuble de la Famille Guillaume Grou. Au XVIIIe siècle, le " commerce triangulaire " atteint son apogée. D'immenses fortunes se bâtissent, comme celle du Nantais Guillaume Grou. En 1770, perclus de goutte et craignant que la maladie ne le mette bientôt " hors d'état de pourvoir à ses affaires temporelles et spirituelles ", le négociant et armateur nantais Guillaume Grou, alors âgé de soixante-douze ans, rédige son testament devant notaire. Il prévoit d'importants legs " en faveur de l'humanité " dont l'un, considérable, de livres destiné à la création d'un orphelinat. S'y ajoutent livres à l'hôtel-Dieu pour une messe hebdomadaire à perpétuité, livres au Sanitat pour une autre messe à perpétuité - mensuelle, celle-là -, livres encore à la paroisse de Saint-Nicolas pour un troisième office à perpétuité à dire tous les samedis… Le temple du Gout Pierre Rousseau cumul de nombreux mandats officiels locaux, a voir les balustres en marbre de Sablé rose. Construit au début du XVIIIe siècle, l’immeuble est en partie détruit dans la seconde moitié du XXe siècle. Il se caractérise par son style particulier aux immeubles nantais de cette époque le Baroque nantais et sa façade en forme de pyramide. La façade du Temple du Goût est notamment caractérisée par sa ferronnerie ce qui fait dire que le bâtiment à la forme d'une pyramide. Ses balcons forment en effet sur 3 étages un décor pyramidale. La cour Ovale permet d'apprécier les façades internes des bâtiments. Un étroit passage la relie à l'allée Turenne. Cours de Clisson, élargissement lors de la reconstruction après les bombardements nantais. Maison où est né Jules Verne. Déjeuner au Galion. Eric accueille 3 nouveaux membres . Nous sommes 65 ... Bienvenue à Régis Bès de Berc Michel Champenois Christian Faury Pour des raisons de disponibilité de temps, nous n'avons pas pu découvrir la Place Royale et la passage Pommeray. Ils feront l'objet d'une future découverte. Visite rapide Evolution du port de Nantes au XV é siècle Histoire de Nantes Le commerce à Nantes au 15e Commerce triangulaire Historique de la ville de Nantes A propos de Nantes Nantes port de commerce au 19e Photos et info sur l’ Ile Feydeau voir les 2 visites Published by Passion'Nantes - dans Passion'Nantes
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