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Lorsdu Tour de France 1937, les Belges et les Français s'étaient livrés une vraie guerre. Nos confrères du Point, le 5 juillet 2022, se sont
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Surnommé"le Grand fusil" pour sa propension à placer des attaques sèches et soudaines, Raphaël Géminiani, deuxième du Tour 1951, rival de Fausto Coppi puis équipier de Louison Bobet, a
Notonsqu'on parle de Grand Départ pour la première étape du Tour de France. En 2019, c'est Bruxelles qui avait reçu ce privilège à l'occasion des 50 ans de la première victoire d'Eddy Merckx. La capitale avait mis les petits plats dans les grands en célébrant celui qu'on surnomme "Le Cannibale" et qui est considéré comme le plus grand cycliste de tous les temps.
Maisson principal titre de gloire reste sa suprématie sur le Tour de France. Le cycliste a remporté cinq fois la Grande Boucle de 1978 à 1985, un record partagé avec Jacques Anquetil, Eddy
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Débats L'espérance de vie des vainqueurs de la Grande Boucle a brutalement chuté depuis 1947. Faut-il saisir en urgence la ministre de la santé et des sports, Roselyne Bachelot, pour l'exhorter à inscrire sur le dossard des coureurs qui vont prendre le départ du Tour de France, le 4 juillet, la mention "Nuit gravement à la santé" ? La question peut paraître provocatrice. Elle se pose pourtant avec acuité après les aveux qui viennent, une fois encore, de secouer le peloton. Le 11 juin, le Français Laurent Fignon, vainqueur de la Grande Boucle en 1983 et 1984, annonce qu'il souffre, à 48 ans, d'un "cancer avancé" des voies digestives et confesse dans un récit autobiographique, Nous étions jeunes et insouciants Grasset, 400 p., 19 euros, qu'il s'est dopé aux amphétamines et à la cortisone. Deux jours plus tôt, l'Autrichien Bernard Kohl, troisième déchu - pour dopage - du Tour 2008, détaille dans L'Equipe les risques qu'il a pris avec sa santé pour gagner les poches de sang administrées pendant l'épreuve par son manageur qui les avait au préalable prélevées, stockées, puis décongelées et, enfin, apportées par avion, en dehors de tout contrôle médical. "Faut pas se tromper dans les codes, c'est sûr... Une erreur et vous êtes mal", confie l'insouciant. Ce témoignage rappelle celui de l'Espagnol Jesus Manzano qui, en 2004, avait brisé la loi du silence pour, avait-t-il expliqué au Monde, ne "pas continuer à risquer sa vie". Le coureur avait eu un grave malaise lors d'une étape de montagne du Tour du centenaire en 2003 à la suite d'une transfusion sanguine. Le Britannique Tom Simpson, lui, a eu moins de chance. Le 13 juillet 1967, il s'est écroulé sur les pentes du mont Ventoux - que le peloton du Tour 2009 devra gravir la veille de la remontée des Champs-Elysées - terrassé par les effets combinés des amphétamines et de la chaleur. Le cancer dont souffre Laurent Fignon est-il lié à la prise de cortisone et d'amphétamines pendant sa carrière ? "Je ne vais pas dire que cela n'a pas joué. Je n'en sais absolument rien. C'est impossible de dire oui ou non. D'après les médecins, apparemment non,explique l'ancien coureur. A mon époque, tout le monde faisait la même chose, comme aujourd'hui tout le monde fait la même chose. Si tous les cyclistes qui se sont dopés devaient avoir un cancer, on en aurait tous." Tous les fumeurs ne développent pas de cancer. Mais on ne se poserait pas la question si le Français était le premier vainqueur du Tour rattrapé par la maladie. Lance Armstrong, le recordman des victoires - on connait les soupçons qui pèsent sur ses performances -, va tenter de remporter un huitième Tour. Il a eu un cancer des testicules. S'il y a survécu, ce n'est pas le cas d'autres vainqueurs. Ainsi, l'Italien Gastone Nencini 1960 et les Français Louison Bobet 1953, 1954, 1955 et Jacques Anquetil 1957, 1961 à 1964 sont, tous les trois, morts d'un cancer, à respectivement 49 ans, 58 ans et 53 ans. Et, bien avant Fignon, Anquetil avait reconnu avoir abusé notamment de cortisone. Selon les statistiques du docteur Jean-Pierre de Mondenard, ancien médecin du Tour et spécialiste du dopage, l'espérance de vie des vainqueurs de la Grande Boucle a brutalement chuté depuis 1947. Entre 1903 et 1939, elle était, avec 74 ans, largement supérieure à celle des Français 60 ans ; après guerre, l'espérance de vie des lauréats du Tour de France tombe autour de 60 ans, alors que celle des Français dépasse aujourd'hui 77 ans. Sur les dix anciens vainqueurs du Tour d'après guerre qui sont morts, huit le sont avant 60 ans. Le plus jeune défunt est l'Italien Marco Pantani, lauréat de l'édition 1998, mort à 34 ans d'une overdose de cocaïne après une carrière marquée par le dopage. Car, à écouter les aveux en cascade des anciens dopés, le Tour de France ne se gagne pas à l'eau claire. "Selon moi, les top performances dans le sport de haut niveau, comme dans le Tour de France, peuvent difficilement se concevoir sans dopage. Il suffit de regarder le Tour de France on roule pendant trois semaines à une vitesse moyenne de 40 km/h en gravissant l'équivalent de cinq fois l'Everest", explique Bernard Kohl. Jesus Manzano ne disait pas autre chose il y a cinq ans. Entre ces deux témoignages, les organisateurs de la Grande Boucle ont réduit le kilométrage retiré quelques cols à escalader et rajouté une deuxième journée de repos. Las, les prétendants à la victoire en profitent pour "recharger", comme on dit dans le jargon cycliste, et les positifs continuent de tomber comme des mouches. "Ce qui est dangereux pour la santé des sportifs, ce sont les calendriers surchargés ou les parcours criminels que dessinent les organisateurs d'épreuves de haut niveau au bénéfice du spectacle", avait accusé Eufemiano Fuentes, en 2006, dans un entretien au Monde. En matière de dopage, le médecin espagnol connaît son sujet puisqu'il est soupçonné d'avoir organisé un vaste réseau de dopage qui a servi à plus d'une cinquantaine de coureurs, dont l'Allemand Jan Ullrich, vainqueur du Tour en 1997. Cet été, après les étapes, il se dit que Lance Armstrong tiendra une conférence de presse avec la Ligue contre le cancer. L'occasion rêvée pour quelques aveux et, pour la ministre de la santé, de lancer sa campagne de sensibilisation auprès des coureurs qui voudraient toujours se risquer à tenter de gagner le Tour. Courriel mandard Stéphane Mandard Service & Vous-Sport Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.
l'essentiel La retraite, ce n’est pas pour lui. Après plusieurs vies, Michel Castay, 83 ans, a créé sa petite entreprise de fabrication de confitures qu’il vend sur les foires et marchés. Avec succès. À l’âge où certains savourent une retraite paisible depuis 20 ans, Michel Castay, lui, à 83 ans, prend plaisir à se lever le matin pour proposer une palette de ses savoureuses confitures sur les marchés ou foires. Lors de la fête du pain à Lautrec, le Castrais qui est surnommé Papy confiture » a mis un pied par terre à 5h30, chargé sa voiture de caisses de confitures avec pas moins de 16 variétés ce jour-là ! Il a enfilé son joli tablier parsemé de fraises et c’était parti ! Michel Castay compte plusieurs vies en une, puisque ce calme octogénaire a été boulanger et policier municipal à Castres pendant 33 ans, entre autres, avant de créer sa petite entreprise de confitures. Né dans le Gers et aujourd’hui habitant de Castres, Michel raconte J’ai été élevé, à la campagne, dans un milieu agricole, j’ai appris très jeune à faire des confitures et toujours testé, exploré, à commencer par ne pas cuire les fruits trop longtemps et 3 ou 4 kg à la fois, pas plus, dans des bassines en cuivre. Tout cela pour mieux retrouver le parfum, le goût et je sucre modérément ». Michel a commencé par les vide-greniers, puis après une pause suite au décès de sa femme, il ne s’est pas laissé abattre ». Artisan depuis 11 ans, il confie J’aime l’ambiance, ici, le contact humain », explique-t-il sous le soleil de Lautrec… sans parasol ! En tant qu’ancien boulanger, je tenais à participer à la fête du pain ». En semaine, il est au marché de Lautrec le vendredi matin et à Burlats, le dimanche matin. Ancien policier municipal pendant 33 ans à Castres Il écoute et conseille chacun… Là, la fraise va adoucir la rhubarbe », d’où le mélange heureux. Parmi ses produits, les gelées de plantes attirent l’œil du passant verveine, romarin ou ortie, à l’évocation de cette dernière, certains semblent perplexes, alors, il explique c’est doux, le goût est neutre et puis, c’est bon pour la santé ! ». Toujours en quête de nouvelles saveurs, Il ajoute, c’est un hobby et ce charmant octogénaire navigue sur le Net avec pour mot-clé Confiture ! ». Dernièrement, il a concocté de la crème de marrons avec pointes de cannelle et de vanille ! Il apporte aussi un soin particulier à ses petits pots colorés qu’il coiffe de divers tissus avec un ruban de raphia. Cerise sur le gâteau, il n’y a pas d’inflation chez moi », annonce en riant celui qui pratique des petits prix. Michel a un autre hobby, qu’il a délaissé quelque peu au profit de la confiture… c’est le chant. Oui », répond Papy confiture, en riant, il connaît la chanson des Frères Jacques sur la confiture qui dégouline ».Mais trêve de plaisanterie, Michel a intégré plusieurs chorales et chanté des airs d’opérettes, de la chanson française… etc. Que ce soit pour lui ou pour ses clients, il ne parle pas vraiment de parfums favoris, toutes les confitures se vendent bien ! ». Suzanne, fidèle cliente a un faible pour sa recette à l’ananas, pensant On le sent… c’est fait avec amour ! ».
Le 1er Tour de France en 1903, ils s'en souviennent Publié le mardi 20 juillet 2021 à 07h43 L'idée d'un tour du pays à bicyclette est soufflée vers 1900 par un jeune journaliste sportif au directeur d'un nouveau titre de presse, "L'Auto". Il cherche à soutenir la nouvelle rubrique deux roues du journal, concurrencée par un autre titre à succès. C'est le début d'une grande aventure humaine. Ce 1er juillet 1903, 59 cyclistes prennent le départ du 1er Tour de France organisé par le journal L'Auto. Au bout de six étapes, ils ne seront plus que 21. Cinquante ans plus tard, dans l'émission "Soyez témoin" de l'ORTF, quelques pionniers du Tour se souviennent... Le Café Le Réveil-matin », le jour du départ de la première étape. "Un calme absolu"Emile Sourdille, 1956 "Le public n'avait qu'une course dans la tête, c'était "Bordeaux-Paris", il n'y en avait pas d'autre. Alors, lorsqu'on a annoncé le Tour de France, ça les a bien intéressés, mais ils se sont dit "Mais ils ne finiront jamais !" Ça paraissait fantastique. Pensez-donc, 2 400 kilomètres. Ils avaient un jour de repos après chaque étape. Ça a duré 19 jours. J'étais allé en simple curieux. Je me souviens c'était un mercredi 1er juillet, il faisait très très chaud. Il y avait un petit café là, "Le Réveil Matin". Il était environ 2 heures et demie, la plupart des coureurs étaient prêts. Il y en a qui faisaient la sieste sur le bas-côté de la route. Aucun incident, je vous dis ça a été un calme absolu." L'itinéraire détaillé du 1er "tour", dans L'Auto-vélo du 1er juillet 1903. "Une résistance telle qu'on n'en voit peut-être plus aujourd'hui."Jeune journaliste sportif, c'est Géo Lefèvre qui souffle au directeur du journal L'Auto l'idée d'un tour du pays à bicyclette pour promouvoir sa rubrique deux roues. En 1903, sur le "Tour", Géo sera aussi juge de départ et d'arrivée chronométreur, contrôleur... Géo Lefèvre "Et alors, chose assez curieuse c’est que ce 1er Tour de France a eu en tout et pour tout, comme directeur de la course, comme surveillant sur la route, comme journaliste suiveur et chargé de comptes rendus pour les différents journaux, il y avait une seule personne, c'était moi et mes 26 ans. Or à ce moment-là, pas de voiture assez sûre. J'ai donc dit, j'étais un assez bon cycliste je vais prendre ma bicyclette. Le jour du départ de Montgeron j'ai été à la gare d'Orléans prendre le train, avec mon vélo enregistré sur la route de l'itinéraire j'ai été au devant des coureurs la nuit est tombée tout d'un coup, des petits feux follets qui arrivent, des bruits de grelots des silhouettes, et un peloton de deux ou trois hommes arrive. Je les fais arrêter. J'avais un timbre humide, caoutchouc et encre grasse, je les ai poinçonnés sur la main, ils sont repartis. J'ai attendu les suivants que j'ai poinçonnés. Je file, j'arrive sur les pavés du quai de la Saône, il y avait 5 à 600 personnes et Garin était déjà arrivé. Garin, un ancien petit ramoneur italien, naturalisé après avoir opté pour la France. Il a gagné le premier Tour de France sur des vélos invraisemblables, avec des pneus lourds. Tenez, une chose qu'on n'a jamais dite non plus c'est que Garin, qui a fait les deux premiers Tours de France sans crever avait imaginé de mettre entre son boyau lourd et la surface roulante une mèche de lampe à huile qu'il avait confectionnée, qui entourait toute la roue et qui donnait plus d'épaisseur à sa surface roulante. Grâce à ça, il a fait les deux premiers Tours de France sans jamais crever. À ce moment-là, les routes notamment dans le Midi étaient ou avec 20 cm de poussière, ou avec 15 cm de boue suivant le temps qu'il faisait. C'était effroyable. La vérité c'est que la bicyclette à pignon fixe sans changement de vitesse c'était un métier de forçat et j'estime que les coureurs qui terminaient à l'époque dans des moyennes intéressantes qui atteignaient parfois le 30 km/h de moyenne étaient des gens d'une résistance telle qu'on n'en voit peut-être plus aujourd'hui." Garin au départ de la première étape. "On jouait au vélo" Surnommé "le vieux Gaulois" à cause de sa longue moustache Eugène Christophe, serrurier de profession, est une légende des premiers Tours de France, admiré pour son endurance à toute épreuve. Eugène Christophe "Nous n'avons fini qu'à 14 seulement le Tour de France 1906. J'ai terminé 9e et 4e de la catégorie "poinçonné". Il y avait deux catégories, les coureurs de vitesse qui avaient le droit de changer de vélo pour monter le Ballon d'Alsace. C'était pas le changement de vitesse, c'était le changement de vélo. Ils avaient les mécaniciens des grosses maisons comme Peugeot, Alcyon, pouvaient leur prêter un vélo, ils changeaient de vélo pour monter la côte, puis après du côté de Belfort, ils reprenaient l'autre vélo, plus multiplié. Mais nous, fallait tout avaler avec le seul et unique développement que nous avions et nos machines étaient poinçonnées. Nous faisions un changement à Nancy, je me rappelle de l'étape de "Nancy-Dijon". Alors on mettait un frein arrière en supplément sur jante et puis une roue libre. Parce qu'il fallait monter, très bien, mais il fallait descendre alors c'est la seule étape. Moi, j'avais apprécié cette roue libre pendant la course et puis ça reposait. Alors, les autres coureurs m'appelaient "le touriste". J'étais plutôt cyclotouriste que coureur de vitesse je l'avoue carrément. Parce qu'il faut vous dire qu'on avait toute la journée devant l'étau et puis le dimanche matin on prenait le départ d'une course comme ça. Nous, on jouait au vélo comme on va jouer à la chasse, comme on va jouer au billard, comme on va jouer à faire de la pêche, et tout ça, on faisait ça, on jouait au vélo."
Le Tour de France est de retour ! De la Côte de granit rose bretonne aux pentes des Alpes en passant par la cité médiévale de Carcassonne ou les féériques gorges de l’Ardèche, la grande boucle brille une nouvelle fois autant grâce au patrimoine de l’hexagone que par les exploits des coureurs. En marge d’une édition qui marque le grand retour des spectateurs sur le bord des routes, une collection de podcasts Franck Ferrand Raconte est dédiée à la légende de la plus grande course cycliste du monde. Eddy Merckx – La naissance du Cannibale » Quintuple vainqueur du Tour, Eddy Merckx reste à ce jour le plus beau palmarès de l’histoire du vélo. Celui qu’on surnomme le cannibale » engloutissait tout et ne laissait que des miettes à ses adversaires. Le Tour de France 1969 reste de son propre aveu le plus beau souvenir de sa carrière, et marque le départ d’une domination sans précédents dans l’histoire du cyclisme. Raymond Poulidor – Les victoires du plus beau des perdants Le nom de Poulidor est malheureusement associé à la défaite. Poupou », comme les Français le surnomment si affectueusement, n’aura jamais connu les honneurs du maillot jaune. Coureur immensément populaire, Poulidor représente la bonhommie et la simplicité face à l’efficacité glaçante de son rival Anquetil, quintuple vainqueur du Tour. Pourtant, le grand-père de Mathieu Van der Poel, la nouvelle terreur du peloton, a gagné à peu près tout ce qu’un cycliste peut gagner. Champion de France, vainqueur de la Vuelta, de Milan-San-Remo ou de la Flèche Wallonne, jamais un perdant magnifique n’aura autant gagné que notre Poupou » national. André Darrigade – Le lévrier Landais » Connu pour sa pointe de vitesse et ses qualités de rouleur, André Darrigade est une légende du Tour de France. Vainqueur de 22 étapes, il s’est également paré à 19 reprises du maillot jaune. Sa carrière de cycliste ne peut pas se réduire qu’aux routes du Tour, et celui qui passe ses vieux jours dans son Sud-Ouest natal, à Biarritz, a eu l’honneur de porter durant l’année 1959 la tunique arc-en-ciel de champion du monde. Le 1er Tour de France – La naissance de La Grande Boucle C’est dans un climat politique houleux, et pour des raisons de concurrences journalistiques, que va naître, en 1903, le tout premier – et rocambolesque – Tour de France. Cette première édition compte six étapes dantesques. La première d’entre-elles, reliant Essonne à Lyon, voit le futur vainqueur du tour Maurice Garin s’imposer après plus de 17 heures d’effort. Les cols mythiques du tour Le Tour Malet, l’Aubisque, le Galibier, le Ventoux… les cols du Tour de France sont devenus mondialement célèbres ; chacun a connu ses heures de gloire et ses drames. Lorsque la route s’élève, la course cycliste prend une autre dimension, et c’est dans les pourcentages les plus haut que l’on peut tout perdre ou tout rafler. Les légendes du Tour se forgent dans l’immense difficulté de ces cols mythiques. Cette 108ème édition ne sera pas en reste, avec une double ascension du Mont Ventoux, le col de Peyresourde, le col du Portet et le Tourmalet. Bobet / Anquetil – Le duel Jamais le Tour de France n’est aussi passionnant à suivre que lorsqu’il met aux prises deux grands champions, supérieurs à tout le peloton. A cet égard, le duel Bobet – Anquetil fait figure de légende. Louison Bobet et Jacques Anquetil partagent le point commun de posséder chacun l’un des plus beaux palmarès de l’Histoire du cyclisme. Le premier est triple vainqueur du tour, le second l’aura remporté cinq fois. Leur histoire commune est marquée par une cohabitation difficile, et le passage de relais entre deux des plus brillants représentants de leurs générations respectives. Bobet et Anquetil sont deux champions à l’aura bien trop importante pour partager un même maillot. Antoine Blondin – Héraut de la Grande Boucle Il fut l’une des plus grandes plumes de l’Après-Guerre, en même temps qu’un observateur avisé du sport en général et du cyclisme en particulier Antoine Blondin aura donné au Tour de France ses lettres de noblesse. Bien installé à l’arrière de la mythique voiture 101 », il aura suivi 27 éditions du Tour de France pour le journal L’Equipe. Ses récits capteront comme aucun autre l’essence même de cet évènement hors-norme. Antoine Blondin nous raconte autant la fête populaire que les exploits cyclistes, il nous raconte autant l’histoire des territoires traversés que la dramaturgie de la course. Bernard Hinault – Le Blaireau » Qui se cache derrière l’impénétrable champion que les gazettes des années 1980 avaient surnommé le blaireau » ? Retour sur la carrière exemplaire d’un champion cinq fois vainqueur du Tour de France. Bernard Hinault trône au panthéon des légendes du vélo, à côté des Bartali, Coppi, Merckx, Anquetil … Quintuple vainqueur du Tour de France, Le Blaireau » a obtenu un des plus beaux palmarès du cyclisme grâce à sa force de caractère et sa combativité. Comment écouter Franck Ferrand Raconte ? C’est très simple, le podcast est disponible tous les jours de la semaine dès 9h35 sur ici. 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